iphone 寫生活
愛玩的DiDi每天時時刻刻喊著 走....走..吵著出去玩，今年的冬天比以往更加的寒冷
就近到水里（車埕）走走感受重新規劃整修後的舊時代木業小鎮.....
50年前的車埕是台灣重要的木材集散地之一，但是隨著台灣伐木業的沒落，車埕也跟著蕭條沉寂
直到近幾年，集集支線鐵道沿線的觀光產業風起雲湧，車埕這個深具發電與木業特色的歷史小站
才再度受人重視....
而「車埕」名稱的由來，是因為早期的車埕為人力台車的轉運站，由於地勢平坦寬廣，所以經常會
有上百台的輕便車在當地停放，於是有人遂稱當地為「車場」(台語)，後來因為音同「車埕」，而
被人改稱至今..
加煤平台及加水台在蒸氣火車奔馳的年代，每天一大清早，都會由「苦扶」從加煤平台將煤炭一鏟一鏟的加到蒸氣
火車頭裡並從加水塔注滿清水，為蒸氣火車補充好整天的動力。
樂活倉庫 LOHAS Warehouse
樂活倉庫位於林班道商圈二樓，有各種天然、環保、健康的樂活產品
，讓遠從都市來的民眾能夠休閒遊憩讓心靈沈澱，順道帶回一些有益身心的伴手禮或紀念品
內部的裝潢陳設，以最樸實的方式，給予舊物新生命，將樂活精神散佈在各個角落...
天車
1960～1970年代是林業的全盛期從丹大林場所載運的原木都需藉由杉木池旁的天車吊入池內浸泡貯存，旁邊的
天車負責將杉木池內篩選過的原木吊起，置放在鐵道輕便車上，拖至廠區加工後，轉裝貨運火車外送...
伴隨著林木業的沒落，往日盛況不再，杉木池也正規劃為生態景觀池，搭配天車歷史與鐵道故事，帶領大家走入
車埕的歷史回憶，發掘車埕更美的文化故事。
以往的貯木池已經改為生態池....
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